Апериодика из Златоуста

Апериодика // авторский блог из Златоуста

Авария

Подписаться на эту метку по RSS

Златоуст. Снова стена смерти

Сегодня, как раз люди с работы шли. В пять с небольшим по времени бетономешалка с бетоном на борту на полном ходу въехала в "стену смерти". Водитель пытался вписаться в поворот, но если отказали тормоза, на такой большой скорости, которую развивает машина на длинном спуске в Златоуст с Миасского тракта, это сделать невозможно. Вроде никого не зацепил. Только сам. Судьба водителя будет известна из новостей. Надеюсь, ему повезет.

На этом участке дороги эта авария не первая и не последняя. Фото - без комментариев.

Все фотографии, как всегда, кликабельны до полного размера.

1.

Златоуст. Еще одна авария у стены смерти. Миасский тракт

2.

Златоуст. Еще одна авария у стены смерти. Миасский тракт

Еще немного под катом.

Бум!

Просмотров: 2396Комментарии: 0

Бум! Сейчас за окошком стоят. Один на дороге с разбитой мордой, другой, помятый, на газон выскочил. Вроде как без жертв.

Сравните, кстати. Первое фото - с нексуса номер 7. Второе - с сони икспериа У. Разница, как говорится, на лицо. У фотки с сони даже пришлось автоконтрастом "подтянуть" кадр, а то совсем блекло было.

Авария

Авария

На М5

Просмотров: 2840Комментарии: 1

Трасса М5 продолжает собирать свою кровавую жатву.

Выяснились подробности вчерашнего ДТП под Усть-Катавом. В страшной аварии погибли четверо пассажиров "ВАЗ-2115", двое из которых - дети. Кроме того, ДТП унесло жизни 42-летней владелицы «Митсубиси Паджеро» и ее 53-летнего пассажира.
45-летний водитель автомобиля «Форд-Фокус», житель Трехгорного, и двое его пассажиров после столкновения успели выпрыгнуть из машины и не пострадали, сообщает пресс-служба ГУ МВД по Челябинской области
23-летний водитель автомобиля «Киа Карэнс», двое пассажиров автомобиля «Хонда-Фрид»: 34-летняя женщина и 9-летняя девочка, госпитализированы с травмами различной степени тяжести в Усть-Катавскую городскую больницу. Водитель вышедшего из под контроля грузовика «ДАФ», 49-летний житель Кургана, в аварии не пострадал, в госпитализации не нуждался.

Сурово... вот только в воскресенье по этому мосту проезжал.

Новые видео из окрестностей

Пачка новых роликов про окрестности и местные горы. Наслаждайтесь!

AIR Zlatoust район машзавода, апрель 2015.

...

LipDub / Гимназия №1 Челябинск / Сбор2015.

LipDub в рамках Коммунарского Сбора 2015, Гимназия №1, город Челябинск. Музыка: I'll Be There For You (Rembrandts). Слова: Кристина Столяр и Тамуна Гелашвили.

...

Miass in timelapse winter 2014.

produced by: Oleg Enikeev.

...

Остальные ролики - под катом. Далее...

Дорожный сбор

Просмотров: 2424Комментарии: 2

На трассе М5 ничего не меняется. Люди бьются и погибают.

Сегодня в 5.30 утра 67-летний Сергей Михалев попал в автокатастрофу на территории Ашинского района. Он возвращался по трассе М5 из Челябинска в Уфу с похорон своего коллеги Валерия Белоусова. 
Как сообщает пресс-служба областного полицейского главка, по предварительным данным, автомобиль "Skoda", в котором находился генеральный менеджер уфимского хоккейного клуба, выехал на встречку, где столкнулся с грузовиком. Водитель легковушки получил телесные повреждения и был госпитализирован, а Сергей Михалев погиб на месте ДТП. 

"Дорога смерти".

Опаснейшей частью трассы является восточная часть дороги, проходящая по территории Челябинской области, особенно в районе городов Сима и Усть-Катава. На этом участке ежегодно гибнет более 50 человек, более двухсот получают ранения. Ширина проезжей части колеблется от одной до трёх полос в каждом направлении, на отдельных участках дороги встречные потоки разделены разделительной полосой либо ограждением. 84 % от общей протяжённости участка не соответствуют нормативным требованиям по прочности. Интенсивность движения на трассе превышает расчётную в 5—7 раз. В региональной и центральной прессе для обозначения этого участка дороги нередко используют словосочетание «дорога смерти».

Если посчитать, навскидку получается, что за 10 лет только на этом участке дороги погибло 500 человек, а 2000 покалечилось. И что? - спросите вы. А ничего! Если эту дорогу не будут делать, в следующие 10 лет погибнет еще столько же. Считайте это дорожным сбором.